自平衡反力架
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自平衡反力架
高校-土木工程結(jié)構(gòu)教學(xué)
根據(jù)客戶需求定制
一、自平衡水平加載系統(tǒng)用途:
自平衡反力架主要用于模擬現(xiàn)實(shí)中混凝土、道路、橋梁加載試驗(yàn)和土木工程相關(guān)專業(yè)科研試驗(yàn),可方便對橋梁、混凝土梁,鋼結(jié)構(gòu)桁架等構(gòu)件進(jìn)行結(jié)構(gòu)性能試驗(yàn),采用自平衡設(shè)計理念,安裝時無需反力地槽。普遍應(yīng)用于構(gòu)件的靜態(tài)力學(xué)性能試驗(yàn),包括拉伸、壓縮、彎曲、低周疲勞等試驗(yàn)。
二、自平衡水平加載系統(tǒng)方案描述
系統(tǒng)主要由自平衡反力架、300kN加載油缸、手動加壓泵站、自反力錨固裝置、關(guān)節(jié)支座、可上下移動滑板、加強(qiáng)斜支撐、傳感器、顯示儀表、加強(qiáng)錨桿等其它必要的附件等組成。
三、參數(shù)
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主機(jī)為框架式結(jié)構(gòu),300kN加載油缸水平置于主豎梁。
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設(shè)計水平承載力300kN,過載能力30%。
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水平加載油缸可通過移動滑板上下調(diào)整,方便對立柱不同點(diǎn)位加壓。
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水平加載油缸前端配有關(guān)節(jié)支座,在試樣不平整時,方便自動找正。
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立柱水平加載點(diǎn),配有固定拉桿和固定板,試驗(yàn)時將立柱與加載油缸牢牢的固定在一起,防止滑動。
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負(fù)荷傳感器安裝在水平加載油缸前端,用于測量試驗(yàn)負(fù)荷。負(fù)荷傳感器采用高精度輪輻式拉壓力傳感器。
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反力架橫梁上布置有對稱吊耳,方便采用起重機(jī)吊裝方式移動;也可以采用叉車移動。
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反力架采用鉸制螺栓固定式結(jié)構(gòu),保證反力架的結(jié)構(gòu)剛度及試驗(yàn)過程中豎梁保持鎖止不動。