軌枕又稱枕木,只不過現(xiàn)在所用材料不僅僅是木材,因此叫軌枕更加科學。
軌枕是鋼軌的支座,它除承受鋼軌傳來的壓力并將其傳給道床以外,還起著保護鋼軌位置和軌距的作用。當列車經(jīng)過時,它可以適當變形以緩沖壓力,但列車過后還得盡可能恢復原狀。
軌枕按照制作材料主要分為鋼筋混泥土枕和木枕兩種。每公里線路上鋪設(shè)軌枕的數(shù)量是根據(jù)鐵路運量和行車速度等運營條件來確定的,一般而言,在1520~1840根之間。因此軌枕數(shù)量越多,軌道強度越大。
寬混泥土軌枕即為寬鋼筋混凝土軌枕(又稱混凝土軌枕板),外形和普通鋼筋混凝土軌枕相似,它在線路上是連續(xù)鋪設(shè)的,我國已在隧道內(nèi)、大橋橋頭和大客運站內(nèi)鋪設(shè),并且在主要干線上逐步擴大使用。規(guī)格齊全、質(zhì)量穩(wěn)定,水泥軌枕