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PVC造粒機(jī)主要工作方式為團(tuán)粒濕法造粒,通過(guò)一定量的水或蒸汽,使基礎(chǔ)肥料在筒體內(nèi)調(diào)濕后充分化學(xué)反應(yīng),在一定的液相條件下,借助筒體的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),使物料粒子間產(chǎn)生擠壓力團(tuán)聚成球。
目錄
主要優(yōu)點(diǎn)在于利用蒸汽加熱調(diào)濕,提高了造粒物料自身的溫度,降低了造粒水份,減小了干燥機(jī)負(fù)荷,提高了工作效率。利用轉(zhuǎn)鼓造粒機(jī)造粒成球率可達(dá)70%,且設(shè)備操作簡(jiǎn)單,工作彈性大,維修方便。設(shè)備內(nèi)襯超高分子量聚乙烯(UHMW-PE),杜絕了物料粘壁現(xiàn)象,減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,并大大延長(zhǎng)了設(shè)備的使用壽命。
200升高混機(jī)-----500型螺旋上料機(jī)-----雙螺桿計(jì)量喂料機(jī)——GLS-65雙螺桿——連接體——∮GLD-150單螺桿擠出機(jī)——一體式液壓板式自動(dòng)換網(wǎng)——風(fēng)冷模面熱切造粒輔機(jī)——一級(jí)旋風(fēng)分離器--——風(fēng)冷振動(dòng)篩(2.5m)----- 二級(jí)旋風(fēng)分離器---——風(fēng)吹料倉(cāng)一套;
產(chǎn)量.......................................................... ≤200-600Kg/h
一次投料量.................................................≤120Kg/h
總?cè)莘e/有效容積.........................................300L/150L
主軸轉(zhuǎn)速.....................................................380/735r.p.m
調(diào)速方式.....................................................變極
加熱方式.....................................................自摩擦
物料升溫/熱混時(shí)間......................................室溫下約110℃/10min
排料方式.....................................................氣動(dòng)
排料壓縮空氣壓力.......................................0.39~0.49MPa
電動(dòng)機(jī)........................................................交流電機(jī)
內(nèi)筒材質(zhì)....................................................不銹鋼
鍋蓋材質(zhì)....................................................鑄鋁Z102
出料口材質(zhì).................................................鑄鋁Z102
攪拌拌漿材質(zhì).............................................不銹鋼
螺旋上料機(jī).................................................500型螺旋上料機(jī);料斗為不銹鋼材質(zhì);
減速箱
1)減速及扭矩分配部分合為一體,結(jié)構(gòu)緊湊;
2)滾針軸承,軸承減速扭矩分配系統(tǒng)的徑向軸承;
3)齒輪采用合金材料,精度按ISO1328-1995圓柱齒輪精度制造,齒輪全部采用滲碳淬火硬齒面。采用專用磨齒軟件對(duì)齒輪進(jìn)行齒廓修整,保證齒輪強(qiáng)度,齒向載荷均勻,強(qiáng)度高,噪音低,振動(dòng)低。
螺桿
1)螺桿為積木式結(jié)構(gòu);
2)芯軸材質(zhì):40CrNiMoA,螺紋元件與芯軸為漸開線聯(lián)接;強(qiáng)度高,承載負(fù)荷大,拆裝組合方便;
3)螺紋元件材質(zhì)為高速工具鋼W6MO5CR4V2,高溫真空淬火熱處理;
4)整體硬度:HRC60-64;
5)螺桿頭、并帽聯(lián)接為反牙聯(lián)接,確保聯(lián)接緊固。
料筒
1)材質(zhì):45#鋼為基體,∞內(nèi)孔采用雙合金襯套;
2)節(jié)筒體為進(jìn)料筒體,第六節(jié)筒體為自然排氣筒體,第九節(jié)筒體為抽真空筒體,其余筒體為閉口筒體;
3)筒體采用軟水冷卻;
4)筒體間采用內(nèi)六角高強(qiáng)度螺栓聯(lián)接;
5)加熱區(qū)段:進(jìn)料區(qū)不加熱,其他采用鑄鋁加熱器。
減速箱:采用ZLYJ系列專業(yè)為單螺桿橡塑擠出機(jī)配套設(shè)計(jì)的高精度硬齒面帶推力座的齒輪傳動(dòng)裝置,設(shè)計(jì)采用JB/T8853-2001《圓柱齒輪減速機(jī)》規(guī)定的各項(xiàng)技術(shù)規(guī)范,輸出軸采用高強(qiáng)度42CrMo,其他齒輪和軸類零件采用高強(qiáng)度20CrMnTi材料;齒輪經(jīng)滲碳、淬火、磨齒工藝加工,齒輪精度高、硬度高;齒輪精度為GB10095-88,6級(jí),齒面硬度在HRC-54~62,在空心輸出軸前端配置推力軸承,承受螺桿工作時(shí)的軸向推力,整機(jī)體積小、承載能力高,傳動(dòng)平穩(wěn)、噪聲低、效率高。當(dāng)油位低于油標(biāo)位置時(shí),請(qǐng)?zhí)砑又胸?fù)荷工業(yè)齒輪油L-CKC220或L-CKC320(油品需客戶自行采購(gòu))。
螺桿
1)材質(zhì)為38CrMoALA氮化處理,氮化HV950-1050,深0.6-0.75mm,脆性不大于II級(jí),螺桿外表鍍硬鉻處理;
2) 螺桿芯部采用通水冷卻
料筒
1)材質(zhì)為38CrMoALA氮化處理,氮化HV950-1050,深0.6-0.75mm,脆性不大于II級(jí);
2)螺筒采用水冷卻;
3)筒體上開槽,盤銅管,通冷卻水;
4)螺筒上加防護(hù)罩,不銹鋼材質(zhì);
5) 加熱區(qū)段:采用鑄鋁加熱器
6) 機(jī)頭采用模溫機(jī)加溫
4.熱切輔機(jī):
1)風(fēng)冷模面熱切造粒機(jī):4級(jí)電機(jī),熱切刀一套、電機(jī)聯(lián)軸器一件,熱切采用4把刀片切粒
2)調(diào)速控制:采用變頻調(diào)速;
3)切粒罩:對(duì)吹式,不銹鋼材質(zhì);一件;推拉式結(jié)構(gòu);帶剎車裝置;熱切罩與機(jī)頭分離開有足夠空間;操作方便;對(duì)吹式熱切罩與床身為一體式
4)一級(jí)旋風(fēng)分離器:φ800mm,不銹鋼材質(zhì);一件;采用φ160mm不銹鋼管聯(lián)接;
5)二級(jí)旋風(fēng)分離器:φ800mm,不銹鋼材質(zhì);一件;采用φ130mm不銹鋼管聯(lián)接;
6)加長(zhǎng)振動(dòng)篩:一臺(tái),L=2.5m,電機(jī)采用:震動(dòng)專用電機(jī);震動(dòng)量可以調(diào)節(jié)大小:電機(jī)功率兩臺(tái);振動(dòng)篩篩網(wǎng)采用三層分離物料;大孔直徑φ8mm,小孔直徑φ2.5mm,不銹鋼材質(zhì),
7)風(fēng)吹料倉(cāng):一套,1m3料倉(cāng)一件,不銹鋼材質(zhì);采用φ130mm不銹鋼管聯(lián)接;
型號(hào) | 設(shè)備系列 | 螺桿直徑 MM | 長(zhǎng)徑比 | 螺桿轉(zhuǎn)速 (rpm) | 主電機(jī)功率 (KW) | 螺桿扭矩(N.M) | 扭矩等級(jí) |
GLS-52 | A | 50.5 | 32-64 | 500 | 45 | 405 | 5.1 |
B | 600 | 55 | 415 | 5.2 | |||
C | 500 | 75 | 565 | 7.1 | |||
D | 600 | 90 | 680 | 8.5 | |||
GLD-100 | 100 | 9 | 86 | 37 | 1 | 1 | |
GLS-65 | A | 62.4 | 32-64 | 500 | 55-75 | 680 | 4.8 |
B | 600 | 75-90 | 680 | 4.8 | |||
C | 500 | 110 | 830 | 5.9 | |||
D | 600 | 160 | 1200 | 8.5 | |||
GLD-150 | 150 | 9 | 86 | 55 | 45 | 65 | |
GLS-75 | A | 71 | 32-64 | 500 | 90-110 | 995 | 4.6 |
B | 600 | 110-132 | 995 | 4.6 | |||
C | 500 | 160 | 1200 | 5.5 | |||
D | 600 | 250 | 1890 | 8.7 | |||
GLD-180 | 180 | 9 | 86 | 75 | 75 | 85 | |
GLS-75B | A | 71 | 32-64 | 500 | 90-110 | 995 | 4.6 |
B | 600 | 110-132 | 995 | 4.6 | |||
C | 500 | 160 | 1200 | 5.5 | |||
D | 600 | 250 | 1890 | 8.7 | |||
GLD-200 | 200 | 9 | 86 | 90 | 2150 | 12.5 |
生產(chǎn)工藝
PVC電纜料是聚氯乙烯(Polyvinylchloride,PVC)制作的線纜材料的統(tǒng)稱,作為傳統(tǒng)的電纜材料,在目前的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)還占有著重要的*。由于其加工相對(duì)其他電纜料較為簡(jiǎn)單,而用量又相對(duì)比較大。
生產(chǎn)流程:
原材料加各種助劑等按一定的比例配置按工藝順序加入-----200升高混機(jī)-----500型螺旋上料機(jī)-----雙螺桿計(jì)量喂料機(jī)——-65雙螺桿——連接體——∮-150單螺桿擠出機(jī)——一體式液壓板式自動(dòng)換網(wǎng)——風(fēng)冷模面熱切造粒輔機(jī)——一級(jí)旋風(fēng)分離器--——風(fēng)冷振動(dòng)篩(2.5m)----- 二級(jí)旋風(fēng)分離器---——風(fēng)吹料倉(cāng)一套
70H-PVC 電纜料配方如PVC 三型75PHR--活性碳酸鈣35PHR---DOP(增塑劑) 25PHR---環(huán)氧大豆油大豆油3PHR --氯化石蠟20PHR--穩(wěn)定劑2.8PHR--硬質(zhì)酸0.6PHR -- CPE 9PHR --- 石臘1PHR
(1)準(zhǔn)備工作:穩(wěn)定劑、填充劑、著色劑分別用80目篩網(wǎng)過(guò)篩,并分別加入增塑劑浸透后用三輥研磨機(jī)或膠體磨研磨。稱量后備用。增塑劑混合均勻后預(yù)熱90℃待用;
(2)高混機(jī):投入PVC樹脂,然后加入增塑劑攪拌片刻,待樹脂將增塑劑基本吸收后,加入穩(wěn)定劑,靠摩擦熱使料溫升到90℃左右,再加入填充劑、著色劑,料溫升至110℃時(shí),將料卸到冷卻混合機(jī)中降溫,至45~50℃以下時(shí)出料。
(3)PVC造粒機(jī)穩(wěn)定設(shè)定:
1)上階雙螺桿溫度設(shè)定:140----160 度之間;根據(jù)物料不同溫度設(shè)定不同;
溫控表
2)下階單螺桿穩(wěn)定設(shè)定:125----145 度之間;根據(jù)物料不同溫度設(shè)定不同;
3)溫控表(見右圖)上的設(shè)定好,等實(shí)際溫度達(dá)到設(shè)定溫度后保溫40分鐘,才能開機(jī)生產(chǎn),這樣是保證設(shè)備里有前一天留下的物料,這樣能把前一天留下的物料軟化,這樣不傷設(shè)備。
(4)生產(chǎn):
1) 將高混機(jī)PVC物料投入螺旋上料機(jī)料斗后,經(jīng)螺旋上料機(jī)將粉狀物料投入-上階平行雙螺桿擠出機(jī)
2)上階平行雙螺桿擠出機(jī)將物料混合均勻,溫度為140-160℃的狀態(tài)下完成塑化混煉、充分分散均勻。后擠出的混合物料成為熔融體(溫度在130-140℃),直接落入大口徑下階單螺桿擠出機(jī)。
3) 下階單螺桿擠出機(jī)將120℃的熔體,在低轉(zhuǎn)速、高壓和冷卻狀態(tài)下完成擠出造粒。擠出時(shí)溫度已降至120-140℃。這時(shí)才能完成風(fēng)冷模面熱切粒,而且保證在切粒過(guò)程中不粘粒。
4)風(fēng)冷模面熱切切下的粒子,經(jīng)過(guò)二級(jí)風(fēng)冷旋風(fēng)分離器的冷卻,粒子溫度降至35-40℃,再經(jīng)過(guò)風(fēng)冷加長(zhǎng)振動(dòng)篩,將粒子溫度降至室溫以便送入成品料倉(cāng)進(jìn)行包裝。
電纜料加工造粒 PVC加工造粒 PVC電纜料加工造粒
1、主電機(jī)和油泵電機(jī)有電氣連鎖,即油泵電機(jī)不啟動(dòng),主電機(jī)不能啟動(dòng);主電機(jī)不停車,油泵電機(jī)不能停車。
2、主電機(jī)和喂料電機(jī)有電氣連鎖,即主電機(jī)不啟動(dòng),喂料電機(jī)不能啟動(dòng);喂料電機(jī)主電機(jī)不停車,主電機(jī)不能停車。
3、主電機(jī)控制柜具有過(guò)電流保護(hù),此外,還具有機(jī)械保護(hù)裝置,一般為尼龍剪切銷式安全聯(lián)軸器。當(dāng)超過(guò)設(shè)計(jì)扭矩時(shí),剪切銷被切斷,傳動(dòng)箱停止工作。
4、當(dāng)機(jī)頭壓力超過(guò)設(shè)定報(bào)警值時(shí),料壓報(bào)警信號(hào)燈亮并自動(dòng)停機(jī)。
5、用戶生產(chǎn)的原料,嚴(yán)禁帶入任何金屬雜物。
6、機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),嚴(yán)禁用金屬物件在筒體的開口處清理物料。
7、壓力傳感器和料溫?zé)犭娕嫉难b拆。當(dāng)在機(jī)頭內(nèi)有物料時(shí),必須加溫,待物料軟化后才能進(jìn)行安裝拆卸。
8、筒體冷卻系統(tǒng)的循環(huán)水,請(qǐng)使用軟化水或蒸餾水。
9、螺桿只允許低速下(≤20r/min)啟動(dòng),空轉(zhuǎn)時(shí)間不超過(guò)2分鐘,喂料后待機(jī)頭模孔出料,才能逐漸提高轉(zhuǎn)速。
擠壓造粒機(jī)組集機(jī)、電、儀高度一體化,自動(dòng)化控制水平高。因此,在實(shí)際運(yùn)行中將出現(xiàn)較多難以診斷的故障,導(dǎo)致處理時(shí)間過(guò)長(zhǎng),從而影響整套聚丙烯裝置的正常運(yùn)行,大大地降低了生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)效益。筆者結(jié)合擠壓造粒生產(chǎn)過(guò)程的理論知識(shí)以及十余年實(shí)際生產(chǎn)運(yùn)行的管理經(jīng)驗(yàn),對(duì)該機(jī)組在運(yùn)行中出現(xiàn)故障的常見原因進(jìn)行分析判斷,制定了相應(yīng)的解決措施及處理方法,從而確保其長(zhǎng)周期的穩(wěn)定運(yùn)行。
大連石化7萬(wàn)噸/年聚丙烯裝置中的ZSK250型擠壓造粒機(jī)組
在擠壓造粒機(jī)組中,導(dǎo)致擠壓造粒機(jī)組在運(yùn)行中出現(xiàn)摩擦離合器脫開,機(jī)組聯(lián)鎖停車的原因可分為四大類:
主電機(jī)系統(tǒng)故障
1、主電機(jī)扭矩過(guò)高或過(guò)低;
2、主電機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低;
3、主電機(jī)軸承溫度過(guò)高;
4、主電機(jī)繞組溫度過(guò)高;
5、主電機(jī)水冷的冷卻器出入口溫度過(guò)高;
6、主電機(jī)軸承潤(rùn)滑油泵出口流量過(guò)低;
7、主電機(jī)軸承潤(rùn)滑油泵出口壓力過(guò)低;
8、主電機(jī)水冷的冷卻器水泄漏量過(guò)高等。
傳動(dòng)系統(tǒng)故障
1、齒輪箱變速桿位置偏離;
2、摩擦離合器的儀表風(fēng)壓力過(guò)高;
3、摩擦離合器速度差過(guò)大;
4、齒輪箱潤(rùn)滑油泵出口壓力過(guò)低;
5、齒輪箱潤(rùn)滑油泵出口油溫過(guò)高;
6、摩擦離合器內(nèi)部故障等。
擠壓造粒機(jī)螺桿工藝段故障
1、節(jié)流閥前后熔體壓力過(guò)高;
2、機(jī)頭熔體壓力過(guò)高;
3、換網(wǎng)器前后熔體壓差過(guò)大;
4、開車閥轉(zhuǎn)動(dòng)故障等。
水下切粒系統(tǒng)故障
1、切粒電機(jī)繞組溫度過(guò)高;
2、切粒機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低;
3、切粒機(jī)扭矩過(guò)高;
4、顆粒水旁通自動(dòng)切換故障;
5、顆粒水壓力過(guò)高或過(guò)低;
6、顆粒水流量過(guò)低;
7、切粒機(jī)夾緊螺栓未把緊;
8、切粒室旁路水閥未關(guān);
9、切粒機(jī)液壓夾緊壓力過(guò)低;
10、切粒電機(jī)故障;
11、液壓切刀軸向進(jìn)給壓力過(guò)低等。
在上述故障原因中,出現(xiàn)頻次較多的有:主電機(jī)系統(tǒng)的主電機(jī)扭矩過(guò)高或過(guò)低;傳動(dòng)系統(tǒng)的摩擦離合器故障;擠壓造粒機(jī)螺桿工藝段系統(tǒng)的熔體壓力高;水下切粒機(jī)系統(tǒng)故障等。下文將對(duì)這些常見的故障原因進(jìn)行詳細(xì)的分析,給出相應(yīng)的解決方法。
主電機(jī)扭矩過(guò)高
原因分析:
油潤(rùn)滑系統(tǒng)故障,主電機(jī)輸出軸與齒輪箱出入軸對(duì)中不良,電機(jī)及離合器振動(dòng)等原因都將損壞主電機(jī)軸承,導(dǎo)致扭矩過(guò)高。此外,喂料負(fù)荷過(guò)大或物料熔融不良也都會(huì)導(dǎo)致主電機(jī)扭矩過(guò)高。
解決措施:
定期對(duì)潤(rùn)滑油系統(tǒng)進(jìn)行檢查、清洗,用振動(dòng)測(cè)量?jī)x和紅外測(cè)溫儀對(duì)主電機(jī)軸承進(jìn)行測(cè)量并形成趨勢(shì)圖。如果超趨勢(shì)值,則測(cè)定主電機(jī)空轉(zhuǎn)電流值或功率值是否超規(guī)定值,判斷是否應(yīng)更換軸承。定期檢查主電機(jī)輸出軸與齒輪箱輸入軸之間的對(duì)中狀況,開車或更換軸承運(yùn)行三個(gè)月后必須檢查對(duì)中情況。進(jìn)行電氣測(cè)試檢查,確定轉(zhuǎn)子不平衡的原因;對(duì)離合器進(jìn)行振動(dòng)速度測(cè)試,如果超出規(guī)定值則應(yīng)重新調(diào)整動(dòng)平衡。定期對(duì)筒體加熱、冷卻系統(tǒng)進(jìn)行檢查,保證物料受熱均勻熔融充分。如果擠壓機(jī)開車瞬間,主電機(jī)功率曲線和熔體壓力曲線瞬間增大,則表明喂料系統(tǒng)的喂料量瞬間過(guò)大,應(yīng)減小喂料量。
主電機(jī)扭矩過(guò)低
原因分析:
喂料系統(tǒng)故障使雙螺桿空轉(zhuǎn)將導(dǎo)致主電機(jī)扭矩過(guò)低。
解決措施:
檢查判斷添加劑系統(tǒng)或主物料下料系統(tǒng)是否有故障,清理堵塞點(diǎn)。
摩擦離合器故障
原因分析:
主電機(jī)瞬間啟動(dòng)電壓過(guò)低,摩擦盤、摩擦片過(guò)熱,摩擦盤與摩擦片老化,摩擦盤的空氣壓力過(guò)低等原因都能導(dǎo)致離合器脫開。
解決措施:
主電機(jī)啟動(dòng)時(shí),應(yīng)避開用電高峰,降低喂料負(fù)荷量,重新啟動(dòng)的間隔時(shí)間短為30分鐘;在夏季時(shí),反覆兩次以上啟動(dòng)主電機(jī)時(shí),更應(yīng)延長(zhǎng)間隔時(shí)間或用風(fēng)扇強(qiáng)制降溫。用儀表風(fēng)吹掃并用抹布擦凈摩擦片和摩擦盤表面灰跡,如果磨損較重或表面出現(xiàn)“玻璃化”現(xiàn)象時(shí),應(yīng)更換摩擦盤、摩擦片。確認(rèn)空氣壓力值是否能使摩擦盤與摩擦片相貼合。
熔體壓力高
原因分析:
過(guò)濾網(wǎng)目數(shù)高,聚丙烯粉熔融指數(shù)低且喂料量大,各段筒體溫度低使物料熔融不*,模板開孔率低使機(jī)頭物料擠出受阻等原因都能導(dǎo)致熔體壓力過(guò)高。
解決措施:
生產(chǎn)低熔融指數(shù)產(chǎn)品時(shí),應(yīng)使用低目數(shù)的過(guò)濾網(wǎng),增加節(jié)流閥開度以減少背壓;及時(shí)更換過(guò)濾網(wǎng),監(jiān)控各種添加劑的質(zhì)量及聚丙烯粉料中灰份含量。降低喂料負(fù)荷量。在不影響擠壓產(chǎn)品質(zhì)量的條件下,提高各段筒體溫度,使聚丙烯熔體溫度提高,加大物料流動(dòng)性。擠壓機(jī)停車之后,提高機(jī)頭溫度并恒溫一段時(shí)間后,*沖洗清理模板。
水下切粒系統(tǒng)故障
原因分析:
切刀磨損過(guò)量或切刀刃口損傷,顆粒水流量過(guò)低,切粒機(jī)振動(dòng)過(guò)大,切刀與模板貼合不緊,物料熔融指數(shù)波動(dòng)較大使出料流速不一致,顆粒水溫度過(guò)高等原因都能導(dǎo)致水下切粒系統(tǒng)停車從而造成整個(gè)機(jī)組聯(lián)鎖停車。
解決措施:
停車后,目視檢查切刀刃口是否磨損過(guò)量或有損傷,如果有則應(yīng)全部更換切刀。檢查并確認(rèn)顆粒水是否內(nèi)漏,顆粒水罐過(guò)濾器及冷卻器是否堵塞,如果堵塞應(yīng)人工清理;檢查顆粒水泵的出入口壓力是否正常,如果不正常則應(yīng)檢修顆粒水泵及泵管線上的閥門。檢查刀軸與切粒電機(jī)之間的對(duì)中是否超差,刀軸的軸承組件是否有損壞,切刀轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡是否失衡。在運(yùn)行中檢查切粒小車四個(gè)移動(dòng)輪與導(dǎo)軌之間的接觸是否有間隙。控制聚丙烯粉中的揮發(fā)份,消除流經(jīng)模板孔時(shí)對(duì)切刀及切刀軸產(chǎn)生的振動(dòng)。降低模板處的熱油溫度,檢查筒體及模板溫度分布,筒體冷卻水的流量、壓力及溫度是否正常;確認(rèn)“水、刀、料”到達(dá)模板處的時(shí)間設(shè)定,防止顆粒水過(guò)早到達(dá)模板使模板孔凍堵。切粒機(jī)合上機(jī)頭后,應(yīng)快速把喂料量提升到擠壓機(jī)的設(shè)定負(fù)荷。
若能將以上故障原因點(diǎn)與聯(lián)鎖的邏輯關(guān)系結(jié)合起來(lái)匯編成故障診斷軟件,則能為該機(jī)組的操作、檢修及管理提供快捷、直觀的參考和幫助。
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